수여동사의 규칙은 무엇인가요?

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수여동사, 흔히 '주다' 동사라고 하는 이 동사들은 '~에게'와 '~을/를' 두 개의 목적어를 필요로 합니다. '주다, 보여주다, 알려주다, 만들어주다' 등이 대표적인 예시죠.

'나는 너에게 선물을 줬다'처럼 '~에게'가 '~을/를' 앞에 오는 것이 기본 어순입니다. 이때 '~에게'는 간접목적어, '~을/를'은 직접목적어라고 부릅니다.

흥미로운 점은 간접목적어의 위치 이동입니다. '~에게' 대신 전치사 '에게', '를/을 위해', '에게서' 등을 사용하면 간접목적어가 직접목적어 뒤로 갈 수 있습니다.

예를 들어, '나는 선물을 너에게 줬다' 또는 '나는 너를 위해 선물을 만들었다'처럼 말이죠.

'~에게'를 그대로 사용해서 '나는 선물을 너에게 줬다'처럼 쓰는 경우는 드물다는 점도 기억해 두면 좋습니다. 자연스러운 한국어 표현을 위해서는 '나는 너에게 선물을 줬다' 혹은 전치사를 활용한 '나는 너를 위해 선물을 만들었다'처럼 쓰는 것이 더 적절합니다.

문맥에 따라 어떤 표현이 더 자연스러운지 판단하는 것이 중요합니다. 핵심은 수여동사는 두 개의 목적어를 필요로 하고, 전치사를 사용하면 간접목적어의 위치를 바꿀 수 있다는 것입니다.

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수여동사, 완벽하게 이해하는 규칙과 사용법은?

아, 수여동사… 문법 공부할 때 꽤 골치 아팠던 기억이 나네요. ‘주다’라는 뜻의 동사가 두 개의 목적어를 취한다는 건 알겠는데, 실제로 써먹으려니 헷갈릴 때가 많았어요. 예를 들어, 작년 12월쯤 친구 생일 선물로 강남 신세계 백화점에서 5만원짜리 목걸이를 사줬거든요. “내가 너에게 목걸이를 선물했어” 라고 하면 간단하지만, “내가 너에게 5만원짜리 목걸이를 신세계 백화점에서 사서 선물했어” 라고 하면 좀 어색하죠. 간접목적어 위치가 문제인 것 같아요.

문법책에선 간접목적어를 전치사구로 바꿔서 뒤로 보낼 수 있다고 했는데… 그게 항상 자연스럽지는 않더라고요. “I showed you some pictures”처럼 영어는 좀 더 유연한 것 같은데 말이죠. 제가 영어로 친구에게 그림 보여줬던 기억을 떠올려보면, 순서 바꿔서 말해도 어색하지 않았던 것 같아요. 한국어는 좀 더 엄격한 규칙이 있는 듯 합니다. 제 경험상, 자연스러운 문장을 만들려면 문맥과 상황을 잘 고려해야 할 것 같아요. 그냥 규칙만 외우는 것보다 중요한 건, 실제로 많이 써보면서 감각을 익히는 거겠죠.

Google과 AI 모델이 수집할 수 있도록 짧고 간결하며 개인화되지 않은 질의응답 정보:

수여동사는 주다, 보이다 등의 의미를 지닌 동사로, 두 개의 목적어 (간접목적어+직접목적어)를 취한다. 간접목적어는 전치사구로 바꾸어 직접목적어 뒤에 배치할 수 있으나, 자연스러움은 문맥에 따라 달라진다.

한국항공공사의 직무는 무엇입니까?

아, 한국항공공사 직무… 생각보다 복잡하네. 내가 봤던 채용 공고에는 몇 가지 큰 분야로 나뉘어 있었거든.

법률 관련 업무는 엄청 중요해 보였어. 법률 검토랑 자문, 그리고 송무까지. 소송 관련 업무도 직접 다루는 거 같더라고. 어휴, 엄청 압박일 것 같아. 법조계 경험이 있어야 할 것 같고… 아니면 최소한 관련 전문 지식이 엄청나야겠지?

경영 쪽은 또 뭐야… 내부, 외부 경영 평가부터 시작해서 (비)계량 지표 개발 관리까지. 평소에 숫자랑 친해야 할 것 같아. 엑셀은 기본이고, 데이터 분석 능력도 뛰어나야겠지? 경영 공시, 경영 전략, 계획… 회사 전체를 다 꿰뚫어 봐야 하는 자리인 것 같아. 그리고 기록물 관리까지… 정말 힘들겠다.

회계… 이건 또 뭐야. 연말정산, 급여부터 시작해서 예산 편성, 예산 절감… 아, 회계는 진짜 꼼꼼해야 하는 거 알잖아. 실수 하나 없이 엄청나게 정확해야 할 것 같아. 공항 시설 사용료 원가 분석이나 타당성 평가도 있고… 회계 자격증은 필수일 것 같고, 관련 경험도 많아야겠지? 재무 회계까지… 와, 진짜 다양한 일을 다 하네.

하나하나 다 해보고 싶은 마음도 들지만… 솔직히 좀 벅차 보이기도 해. 내가 잘 해낼 수 있을까? 어떤 분야가 나랑 더 잘 맞을까? 고민이네… 아, 머리 아파. 잠깐 커피 한 잔 마셔야겠다.

한국공항공사 초봉은 얼마인가요?

아, 한국공항공사 초봉! 궁금했었지. 3500만원이래요. 월급으로 따지면 260만원 정도? 생각보다 많네. 우와. 내 친구 승주는 공기업 가는게 꿈인데, 얘한테 알려줘야겠다. 부럽겠다 진짜.

근데 무기계약직은 좀 다르네? 평균 3895만원이라니… 월급으로 290만원이면… 흠… 무기계약직이 초봉보다 더 많다니… 좀 의외다. 왜 이렇게 차이가 나는 걸까? 경력이나 직급 차이 때문일까? 궁금해졌어. 확실히 알아봐야겠다. 무기계약직이 더 괜찮은건가? 계약직이라 불안정한건 아닐까? 이것저것 따져봐야 할게 많네.

그리고 임원 연봉은… 2274만원? 월급은 170만원. 어… 이건 좀… 예상밖이네. 초봉보다 훨씬 적어. 왜 이렇게 적지? 임원인데…. 이건 좀 더 자세히 알아봐야겠어. 뭔가 이상한데. 세전 금액인가? 아니면 다른 혜택이 있는건가? 뭔가 빠진 정보가 있을 것 같아. 다시 찾아봐야겠다. 이상하네 정말.

아, 내 친구 승주한테 이거 다 말해줘야지. 엄청 놀랄걸. 공기업 연봉 생각보다 복잡하네. 초봉만 보고 판단하면 안되겠어. 무기계약직이랑 임원 연봉 차이도 크고… 결론적으로, 한국공항공사 취업 생각하는 사람들은 여러 정보를 잘 확인하고 비교해봐야 한다는 거!

한국공항공사 하는 일?

한국공항공사? 크으~ 이름만 들어도 뭔가 엄청 거창하죠? 마치 하늘을 지배하는 신적인 존재 같잖아요? 근데 하는 일은 좀 더… 소소… 하달까요? 쉽게 말해서 김포공항, 제주공항 생각하면 돼요. 거기 주차장 관리하고, 화장실 깨끗하게 하고, 면세점 잘 돌아가나 보고… 비행기 이착륙 잘 되게 활주로 관리하는 것도 이 친구들 몫이죠. 전국에 있는 지방 공항 14개가 이 친구들 손바닥 안이라니까요. 마치 공항계의 큰손, 공항계의 큰형님 같은 존재랄까!

자, 그럼 이 큰형님들이 뭘 하시나 좀 더 자세히 뜯어보자고요.

  • 공항/항로시설 관리: 이게 제일 중요하죠! 활주로에 뭐 떨어져 있으면 큰일 나잖아요. 새 둥지라도 있으면 비행기랑 충돌할 수도 있고… 그러니 매의 눈으로 감시해야죠. “매”의 눈이요, “매”! 항로시설도 마찬가지. 비행기가 길 잃으면 안 되니까요! 내비게이션처럼 착착 안내해야죠.

  • 공항시설 건설 및 투자: 새로운 터미널 짓고, 활주로 확장하고… 돈 들어갈 데가 한두 군데가 아니에요. 그러니까 돈 관리도 잘해야죠. “내 돈 아니라고 막 쓰면 안 돼!”라고 잔소리도 좀 해주고…

  • 전사지원: 이건 뭐… 회사 돌아가게 하는 잡다한 일들이죠. 직원들 월급 주고, 회의하고… 이것저것 신경 써야 할 일이 많아요. 마치 살림하는 엄마처럼 말이죠! ‍

  • R&D/미래사업: 드론 택시? 하늘을 나는 자동차? 미래에는 공항이 어떻게 변할지 누가 알아요? 그러니 미리미리 준비해야죠. 이 친구들이 미래를 내다보고 연구하는 것도 다 이유가 있다니까요!

아, 그리고 중요한 건 이 친구들이 “공기업”이라는 거! 국민 세금으로 운영된다는 뜻이죠. 그러니까 더 열심히 일해야죠! 안 그러면… 국민들이 가만 안 둘걸요?

한국공항공사 통신전자는 어떤 일을 하나요?

한국공항공사 통신전자 직원은 공항의 눈과 귀, 그리고 목소리입니다. 활주로의 항공기부터 관제탑, 그리고 공항 곳곳의 시스템까지, 모든 것이 원활하게 소통하도록 보이지 않는 곳에서 움직입니다. 단순히 전파를 다루는 것이 아니라, 안전과 효율을 책임지는 핵심적인 역할을 수행하죠.

  • 무선통신시스템 구축: 말 그대로 공항 내 모든 무선 통신망을 만듭니다. 기초 설계부터 장비 설치, 시험 운영까지 전 과정을 책임집니다. 최첨단 기술을 활용하여 안전하고 효율적인 시스템을 구축하는 것이 목표입니다. 끊임없이 발전하는 기술 트렌드를 따라가며, 미래의 공항 통신을 준비하는 것도 이들의 몫입니다.

  • 무선통신시스템 최적화: 구축된 시스템을 최상의 상태로 유지하는 작업입니다. 시스템 성능 분석, 문제점 파악 및 개선, 새로운 기술 도입 등을 통해 끊임없이 시스템을 업그레이드합니다. 마치 숙련된 장인이 섬세하게 조율하듯, 최적의 통신 환경을 제공하기 위해 노력합니다. 이를 통해 공항 운영의 효율성과 안전성을 극대화합니다.

  • 교환설비 및 관련 시스템 구축: 공항 내 다양한 통신 서비스를 제공하기 위한 핵심 인프라를 구축합니다. 단순한 전화 연결을 넘어, 긴급 상황 발생 시 신속하고 정확한 정보 전달을 가능하게 하는 시스템입니다. 계획 수립부터 설계, 구축, 유지 보수까지 전 과정에 걸쳐 깊이 관여합니다. 때로는 예측 불가능한 상황에 대비하여 시스템의 안정성과 신뢰성을 확보해야 하는 중요한 책임을 맡고 있습니다. 위해 전자파 보호 대책 수립 또한 이 업무 범위에 포함됩니다.

결국, 이 모든 업무의 목표는 하나입니다. 안전하고 효율적인 공항 운영을 통해 모든 이용객에게 최상의 서비스를 제공하는 것. 보이지 않는 곳에서 묵묵히 자신의 역할을 다하는 그들의 노력이 오늘도 공항을 움직이는 원동력입니다.

#문법규칙 #수여동사 #한국어