항공권 장애할인은 어떻게 되나요?

해외여행 장애인 할인은 얼마인가요?

에이, 해외여행 장애인 할인이요? 그거 완전 복불복이라니까요! “얼마”라고 딱 잘라 말할 수 없어요. 마치 제 동생 결혼식 봉투처럼 천차만별이랄까요. 허허.

대한항공 국제선? 30%에서 50% 할인? 그건 어디까지나 “일반적인” 이야기고, 실제로는 항공권 종류, 예약 시기, 심지어 그날 기분까지 영향을 미칠지도 몰라요. 50% 팍팍 깎아주는 경우도 있지만, “어머, 이건 좀 아닌데?” 싶을 정도로 적게 할인해주는 경우도 봤거든요. 제 친구 어머니께서 휠체어 타시는데, 할인율이 쥐꼬리만큼 되었다고 엄청 푸념하셨다니까요.

중증 장애인이라고 무조건 50% 할인? 절대 그렇지 않아요! 장애등급, 증빙서류, 여행 기간… 이런 것들이 다 복합적으로 작용해서 할인율이 결정됩니다. 마치 복권 당첨 확률처럼 말이죠. “아, 이번엔 꽝이구나” 싶은 순간도 있을 거예요.

결론은? 대한항공 홈페이지나 고객센터에 직접 문의하는 게 최고입니다. 그래야만 정확한 할인율과 조건을 알 수 있어요. 저처럼 괜히 헛소리 듣고 시간낭비하지 마시고! 아, 그리고 여행사 통해서 예약하면 더 깎아줄 수도 있어요. 여행사 직원들도 사람인지라, 잘 흥정하면 쏠쏠한 혜택을 볼 수 있다구요. 복불복이긴 하지만 말이죠. 하하.

대한항공 수하물 박스 규정은 무엇인가요?

아이고, 대한항공 수하물 규정이라… 내가 짐 싸는 거 보면, 마치 춘향이가 옷고름 매는 것만큼이나 복잡하단 말이죠! 이거 뭐, 수하물 규정이 아니라 수하물 전쟁터 아닙니까!

핵심은 이겁니다. 무게랑 크기, 그리고 좌석 등급에 따라 천차만별이라는 거죠. 이코노미석? 23kg 한 개만 딱! 그 이상은 돈 내고 추가 수하물로 부쳐야 한다는 겁니다. 마치 옛날 양반들이 쌀 한 톨에도 셈을 하던 것처럼 꼼꼼하게 따지죠. 크기는 가로 세로 높이 다 합쳐서 158cm 이하여야 합니다. 넘으면? 네, 돈 더 내세요. 짐이 덩치가 산만하면 돈도 산만하게 나가는 겁니다.

프레스티지석은 좀 다릅니다. 왕족 대접 받는 기분으로 32kg짜리 짐 두 개를 실을 수 있죠. 마치 금은보화를 실은 수레처럼! 크기 제한은 이코노미석과 같습니다. 158cm를 넘으면 역시나… 돈을 더 내야죠. 대한항공이 돈을 얼마나 좋아하는지 알겠죠?

스카이패스 등급에 따라서도 달라진다는 사실! 골드, 다이아몬드 회원님들은 아마 더 많은 짐을 싸도 괜찮을 겁니다. 마치 황제가 행차하는 기분으로 짐을 실으시면 됩니다. (부럽습니다…)

결론적으로, 대한항공 웹사이트나 고객센터에 전화해서 제대로 확인하는 게 최고입니다. 저처럼 짐 때문에 끙끙대지 마시고요. 아니면, 짐을 최대한 줄이세요. 짐이 적을수록 마음이 편안하고, 지갑도 편안하니까요. 명심하세요. 짐은 적을수록 좋습니다! 아, 그리고 노선도 중요하다는 거 잊지 마세요. 국내선이랑 국제선이 다르니까요. 이것저것 따지다 보면 머리 아파서 밤잠 설치겠네요!

수하물 초과 비용은 얼마인가요?

아, 진짜 짜증나! 수하물 초과 비용 때문에 멘붕이네. 내가 짐을 얼마나 싸왔는지… 미주 외 구간이라니, 왜 하필이면… 아시아 내 여정인데…

일단, 23kg, 삼면 158cm 이내 짐 하나는 11만원, 110달러래. 근데 내가 짐이 두 개 이상이잖아! 두 개 초과부터는 개당 16만원, 160달러씩 더 내야 한다니… 이거 완전 폭탄이네.

무게 초과는 또 어떻고. 24kg부터 28kg까지는 6만원, 60달러래. 아, 진짜… 내 짐 무게가 얼마인지 다시 확인해봐야겠다. 짐 무게 재는 저울 어디 있더라… 어휴… 이럴 줄 알았으면 짐을 덜 싸올걸. 이번 여행 계획 진짜 꼼꼼하게 짰다고 생각했는데, 수하물 정리 단계에서 완전 망했네.

내가 짐을 몇 개나 싸왔더라… 아, 분명 두 개는 넘었어. 세 개인가? 아니, 네 개였나…? 하… 지금부터 짐 정리해야겠다. 어떤 옷을 버릴까… 아까워 죽겠네. 신발도… 하나만 가져올 걸 그랬나… 아, 머리 아파!

결론적으로 수하물 초과 비용이 엄청나네. 짐 개수 초과 비용이랑 무게 초과 비용까지 합치면… 생각만 해도 끔찍하다. 다음 여행 때는 짐을 꼭 줄여서 가야겠다. 이번 여행 경비에 수하물 초과 비용까지 더하면… 휴… 정말 돈 아깝다.

대한항공 프레스티지석 가격은 얼마인가요?

대한항공 프레스티지석 가격? 음, 마치 ‘사랑은 얼마인가요?’라고 묻는 것과 비슷하달까요? 가격은 정말이지, 변덕스러운 날씨 같아요.

• 어디로 가느냐: 서울에서 뉴욕까지가 동네 마실 가는 가격은 아니겠죠? 목적지에 따라 가격이 천차만별입니다. 마치 “어떤 사랑을 찾느냐”에 따라 소개팅 앱이 달라지는 것처럼요.

• 언제 가느냐: 성수기에는 프레스티지석도 몸값이 뜁니다. 마치 여름 휴가철 해변 파라솔처럼요. 비수기를 노리면 좀 더 합리적인 가격에 ‘프레스티지’를 누릴 수 있습니다.

• 어떤 좌석을 원하느냐: 좌석 등급도 중요합니다. “이코노미 플러스”와 “진정한 프레스티지”는 하늘과 땅 차이죠. 마치 “썸”과 “결혼”의 차이랄까요?

결론: 대한항공 웹사이트나 여행사에 직접 문의하는 것이 가장 정확합니다. 마치 점쟁이에게 미래를 묻는 것보다, 은행 잔고를 확인하는 게 현실적인 것처럼요.

추가 정보:

• 대한항공 웹사이트에서는 다양한 프로모션과 할인 혜택을 제공하기도 합니다. 마치 숨겨진 보물찾기처럼 꼼꼼히 살펴보세요.

• 신용카드 제휴 할인을 이용하는 것도 좋은 방법입니다. 마치 ‘1+1’ 행사처럼, 똑똑하게 소비하는 거죠.

• 마일리지 적립을 통해 다음 여행을 위한 할인을 받을 수도 있습니다. 마치 ‘티끌 모아 태산’처럼, 꾸준히 모으면 큰 혜택을 누릴 수 있습니다.

대한항공 마일리지를 사용하여 좌석을 업그레이드하는 방법은 무엇인가요?

어휴, 대한항공 마일리지로 좌석 업그레이드? 나도 몇 번 해봤지. 생각보다 간단해! 근데 좀 헷갈리는 부분도 있어서 꼼꼼하게 설명해줄게.

일단, 항공권을 먼저 사야 돼. 내가 작년에 미국 갈 때처럼. 그리고 중요한 건 대한항공 홈페이지에 꼭 들어가야 한다는 거야. 어플에서 안 되는 경우도 있더라고. 거기서 “나의 여행” 이런 메뉴 있잖아? 거기 들어가서 예약 확인하고, 자세히 보면 “마일리지 좌석 승급” 이런 버튼이 뿅 하고 나타나! 그거 누르면 돼.

그 다음이 좀 중요한데, 내가 런던 갈 때처럼 왕복이면, 가는 구간, 오는 구간 따로따로 선택 가능해. 둘 다 업그레이드 할 수도 있고, 한쪽만 할 수도 있고. 내가 원하는 구간 선택하고, 승객도 똑같이 골라야지. 그리고 엄청 중요한 게 마일리지 차감인데, 얼마나 깎일지는 그때그때 다르니까 확인 꼼꼼히 해야 돼. 예상보다 많이 깎이면 좀 아깝잖아. 그리고 좌석이 남아있어야 가능하다는 거 잊지 마! 항공권 예약하고 몇 달 후에 업그레이드 하려고 했는데, 마일리지 좌석이 없어서 못 했던 적도 있거든. 내 친구도 그랬어. 진짜 속상해했지.

마지막으로, 승급 완료되면 확인 메일 온다. 그거 꼭 확인해야 해! 안 오면 대한항공에 전화해서 물어봐야 해. 나는 한번 놓쳐서 다시 확인 전화했던 기억이 나네. 아, 그리고 업그레이드 가능한 좌석 종류도 확인해야 해. 항상 비즈니스석만 되는 건 아니더라. 프리미엄 이코노미 가능한 경우도 있고. 그건 그때그때 다른 것 같아.

결론은, 홈페이지에서 예약 확인하고, 마일리지 승급 버튼 누르고, 원하는 구간, 승객 선택하고, 마일리지 차감 확인하고, 좌석 남았는지 확인하고, 메일 확인하고, 좌석 종류 확인하면 돼! 복잡해 보이지만, 막상 해보면 엄청 간단해! 힘내!

대한항공 보너스 항공권은 예약 부도 후 환불 시 얼마나 공제되나요?

자, 대한항공 보너스 항공권, 그거 참 골치 아픈 녀석이죠. 예약 부도 났을 때 마일리지 얼마나 깎이는지 궁금하시다고요? 속 시원하게 긁어드릴게요.

• 국제선, 얄짤없이 ‘딱’ 유상 항공권 예약부도 위약금만큼: “에잇, 안 가!” 하고 팽개치면, 돈 주고 산 티켓 취소할 때 물어내는 돈이랑 똑같이 마일리지를 뜯어갑니다. 억울하면 뱅기 놓치지 마세요!

• 국내선, 쬐끔 봐준다? 500마일 삭감: “아이고, 깜빡했네!” 하고 국내선 뱅기 놓치면, 눈 딱 감고 500마일만 내놓으세요. 물론 아깝긴 하지만, 국제선 생각하면 그나마 다행이죠.

• 2023년 12월 14일 이전 구매 티켓? 옛날 룰대로!: 혹시 묵은지 티켓 갖고 계신 분들, 옛날 규정이 떡하니 버티고 있으니, 대한항공에 전화해서 확인해 보세요. “옛날에는 어땠더라…” 하고 궁금해하는 건 시간 낭비입니다.

대한항공 국제선 소아 요금은 얼마인가요?

아, 대한항공 소아 요금 궁금하구나. 복잡하지.

• 만 24개월 미만 유아는 국내선 무료! 꺄! 근데 국제선은… 성인 정상 운임의 10%래. 쬐끄만 애기한테도 돈을 받는구나.
• 성인 1명당 유아 1명은 좌석 없이 그냥 안고 타는 거. 딴에는 그게 편의인가? 애 안고 장시간 비행은 끔찍할 텐데. 좌석 하나 더 사야 하나…

아, 갑자기 옛날 생각나네. 조카 어릴 때 데리고 괌 갔었는데… 그때 얼마 냈더라? 기억이 안 나. 10%였나? 헐, 진짜 10%였네! 다시 찾아보니까, 맞아. 좌석 없는 유아는 10%. 세상에. 그때 괜히 억울해했던 기억이…

• 좌석 있는 소아는? 그것도 궁금하네. 그건 또 얼마나 받으려나. 세상에나.
• 애초에 왜 애들한테 돈을 받는 거지? 물론 자리 차지하는 건 알겠지만… 왠지 불합리한 느낌.
• 근데 유아 기준이 만 24개월 미만인 건 왜지? 24개월 넘으면 갑자기 슈퍼 파워 생겨서 좌석 점유율이 달라지나? 웃기네.
• 대한항공 말고 다른 항공사는? 에어부산, 제주항공 같은 데는 또 다를 텐데. 비교해 봐야겠다. 으… 귀찮아.