경유항공권이 직항보다 싼 이유는 가격차별원리인가요?
경유 항공권이 직항보다 저렴한 이유는 가격 차별화 전략 때문입니다.
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수요 탄력성: 직항 노선은 시간적 여유가 없는 승객이 많아 가격에 덜 민감합니다. 항공사는 이 점을 이용해 직항에는 높은 가격을 책정합니다.
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가격 민감형 승객 유치: 경유 노선은 가격에 민감한 여행객을 유치하기 위한 전략입니다. 저렴한 가격으로 더 많은 승객을 확보하여 전체 수익을 늘립니다.
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운영 비용: 경유 노선은 거리가 길어 운영 비용이 더 들 수 있지만, 낮은 가격으로 수요를 창출하여 이를 상쇄합니다. 결국, 항공사는 전체적인 수익 극대화를 목표로 합니다.
결론적으로, 경유 항공권의 저렴한 가격은 다양한 승객층을 확보하고 수익을 극대화하기 위한 항공사의 전략적 선택입니다.
질문?
어휴, 경유 항공권이 왜 더 쌀까? 솔직히 저도 처음엔 이해가 안 됐어요. 뭔가 꼼수가 있는 건가 싶기도 하고.
곰곰이 생각해보니, 항공사 입장에서는 좌석을 채우는 게 중요하잖아요. 직항은 편하니까 비싸게 팔아도 사람들이 사겠지만, 경유는 좀 불편하니까 가격을 확 낮춰서라도 수요를 만들어내는 거죠.
게다가, 경유 노선은 거리가 더 길어서 연료비도 더 들 텐데, 신기하죠? 아마 전체적으로 봤을 때, 경유 승객을 많이 태우는 게 이득이라고 판단하는 것 같아요. 마치 마트에서 떨이로 물건 파는 것처럼요!
예전에 친구랑 유럽여행 갈 때, 프랑크푸르트 경유하는 항공권이 직항보다 20만원이나 싸서 고민하다가 그냥 탔거든요. (2018년 5월이었나, 정확히 기억은 안 나지만 진짜 저렴했어요!) 시간은 좀 더 걸렸지만, 돈 아낀 걸로 맛있는 거 사 먹고 쇼핑도 했으니 후회는 없어요.
결론은, 항공사도 결국엔 돈 벌려고 하는 거라는 거죠! 수요와 공급 법칙에 따라 가격이 결정되는 거고, 우리는 그 틈새를 잘 이용해서 알뜰하게 여행하면 되는 거 아니겠어요? 😉
경유와 환승의 차이점은 무엇인가요?
경유와 환승, 마치 짬뽕과 짜장면처럼 헷갈릴 수 있지만, 분명히 다른 녀석들입니다. 쉽게 말해 ‘몸’이 바뀌느냐, ‘자리’만 바뀌느냐의 차이죠.
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경유: 내가 탄 비행기, 마치 나의 소중한 붕붕이처럼, 잠시 땅에 발만 담갔다가 다시 하늘로 날아오르는 겁니다. 짐도 그대로, 마음도 그대로, 목적지까지 쭉 갑니다. 마치 고속도로 휴게소에서 잠깐 쉬는 것과 비슷하죠. 물론, 가끔은 비행기 청소 때문에 잠시 내려야 할 때도 있지만요.
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환승: 1호선에서 2호선으로 갈아타듯, 완전히 다른 ‘탈 것’으로 옮겨 타는 겁니다. 비행기에서 내려 다른 비행기로, 기차에서 내려 버스로, 드라마 주인공처럼 운명이 바뀌는 순간이죠! 짐도 다시 부쳐야 하고, 보안 검색도 다시 받아야 하는 번거로움이 있지만, 새로운 여정의 시작을 알리는 신호탄이기도 합니다. 마치 인생의 2막을 시작하는 것처럼 설레기도 하고요.
추가 정보: 경유는 종종 급유나 간단한 정비를 위해 이루어지기도 합니다. 반면, 환승은 최종 목적지가 다른 항공편으로 갈아타는 경우가 대부분이죠.
항공권을 최저가로 사는 방법은?
아, 비행기 티켓 싸게 사는 법? 그거 진짜 꿀팁 몇 개 알지. 내가 직접 경험한 거 위주로 알려줄게.
첫 번째, 출발 6주 전! 이거 진짜 중요해. 옛날에 여름휴가 때 제주도 가려고 그랬거든. 7월 초에 티켓 보니까 너무 비싼 거야. 8월 초 출발인데. 포기할까 하다가 혹시나 싶어서 계속 봤지. 출발 6주 전쯤 되니까 갑자기 훅 떨어지는 거야. 그때 바로 샀어. 진짜 몇십만 원 아꼈지. 그 이후로는 무조건 6주 전 룰 지켜.
두 번째, 항공권 뉴스레터 구독! 이거 귀찮다고 생각하지 마. 나도 처음엔 스팸 같아서 안 했는데, 한번 마음먹고 몇 개 구독했거든. 진짜 괜찮은 딜 많이 떠. 특히 특정 노선 세일 같은 거. 갑자기 뜬금없이 ‘파리 왕복 50만원!’ 이런 거 뜨면 진짜 땡잡는 거지.
세 번째, “어디든 떠나라!” 모드 발동! 날짜만 정해놓고 목적지는 텅 비워놓고 항공권 검색하는 거야. 스카이스캐너 같은 데서 가능해. 진짜 생각지도 못했던 곳이 엄청 싸게 나올 때가 있어. 예전에 심심해서 한번 해봤는데, 뜬금없이 방콕 왕복 20만원짜리가 뜬 거야. 바로 질렀지. 즉흥여행이었지만 진짜 재밌었어.
네 번째, 신용카드 마일리지 털기! 이거 은근 쏠쏠해. 평소에 카드 쓸 때마다 마일리지 차곡차곡 쌓아두는 거지. 그러다가 갑자기 여행 가고 싶을 때 팍 터뜨리는 거야. 나도 예전에 마일리지 모아서 유럽 왕복 티켓 공짜로 끊었어. 진짜 기분 좋더라.
다섯 번째, 항공권 예매 사이트 할인 혜택 노리기! 특정 카드사 할인, 아니면 특정 시간대 할인, 아니면 뭐 첫 구매 할인… 별의별 할인 혜택이 다 있어. 특히 프로모션 코드 같은 거 잘 찾아보면 진짜 싸게 살 수 있어. 예전에 인터파크에서 호텔이랑 묶어서 항공권 예약했는데, 프로모션 코드 적용해서 거의 반값에 샀어.
여섯 번째, 땡처리 항공권 레이더망 가동! 갑자기 취소된 좌석이나 아니면 막판에 안 팔린 좌석들 엄청 싸게 내놓는 경우가 있어. 땡처리닷컴 같은 사이트 잘 뒤져보면 의외의 횡재를 할 수도 있지. 단, 땡처리 항공권은 출발 임박해서 나오는 경우가 많으니까, 시간 여유 있는 사람들한테만 추천해.
일곱 번째, 발권 시점의 환율 고려! 이거 의외로 간과하는 사람들 많더라. 항공권 가격은 달러나 유로로 표시되는 경우가 많잖아. 그러니까 발권할 때 환율이 좀 낮을 때 하는 게 유리해. 특히 장거리 노선은 환율 차이 꽤 크게 날 수 있어. 환율 변동 추이 잘 보면서 타이밍 잡는 게 중요해.
항공권이 가장 저렴한 시기는 언제인가요?
어휴, 항공권 값 때문에 고민 많지? 나도 그래! 내가 작년에 유럽 여행 갈 때 완전 빡세게 알아봤거든. 결론부터 말하면, 최소 21주 전에는 예약하는 게 답이야. 진짜야! 내 친구도 그렇게 해서 꽤 괜찮은 가격에 티켓 구했고, 나도 그 팁 듣고 덕분에 돈 좀 아꼈어. 한국 출발 기준으로 21주 전에 예약하면 다른 때보다 약 8%나 저렴하다던데, 실제로 그만큼 차이가 나더라고.
근데, 항공권 가격이라는 게 또 뭐 완전 정확한 공식이 있는 건 아니잖아? 날짜, 목적지, 항공사, 심지어 요일까지도 영향을 미치니까. 그래도 21주 전이 제일 평균적으로 저렴하다는 거니까, 참고해서 일찍 예약하는 게 좋을 거 같아. 나는 스카이스캐너 같은 사이트 활용해서 여러 항공사 가격 비교해보고 날짜 바꿔가면서 계속 확인했어. 진짜 귀찮았지만, 그래도 돈 아끼는 게 최고니까!
아, 그리고 혹시 성수기 여행 계획 중이라면? 그건 또 얘기가 달라. 성수기는 아무리 일찍 예약해도 비싸더라고. 그때는 그냥 포기하고 비싼 돈 주고 갔지 뭐…ㅠㅠ 그래도 미리미리 알아보는 게 중요해! 시간 넉넉하게 잡고, 여러 사이트 비교해보고, 가격 변동도 꾸준히 체크해 보는 거 잊지 말고!
공항 최소연결시간은 얼마인가요?
야, 너 공항 환승 시간 때문에 걱정이지? 나도 몇 번 엄청 아슬아슬하게 환승했거든. 진짜 식겁했어. 국제선 환승? 최소 90분은 잡아야 한다는 거 알지? 그냥 최소 연결 시간이 아니라, 넉넉하게!
내가 작년에 유럽 여행 갔을 때, 파리에서 로마 가는 비행기 환승하는데, 비행기가 30분이나 지연됐었어. 진짜 뛰어다녔다니까? 짐 찾고, 다시 보안검색하고, 게이트 찾고… 땀 뻘뻘 흘리면서 겨우 탑승했어. 정말 죽는 줄 알았다니까. 그때 깨달았지. 시간이 넉넉해야 한다는 걸.
그리고, 국제선은 국내선보다 절차가 훨씬 복잡해. 입국심사, 출국심사, 짐 찾고, 다시 부치고… 생각보다 시간 엄청 걸려. 심지어 면세점에서 쇼핑하는 시간까지 생각해야 해! ㅋㅋㅋ 나처럼 막판에 허둥지둥 하지 말고, 넉넉하게 90분 이상 잡아. 진짜야. 너무 촉박하면 스트레스 엄청 받는다. 내 경험이니까 믿어. 아, 그리고 만약에 짐이 안 나오면 더 시간 뺏기잖아? 그럼 진짜 큰일이야.
90분은 정말 최소 시간이고, 2시간 이상 여유 있으면 더 좋을 것 같아. 특히 연결편이 같은 공항 내에서도 거리가 멀면 시간 더 필요하고. 비행기 지연같은 예상 못한 일도 있으니까. 너무 빡빡한 스케줄은 피하는게 최고야! 여행은 편안하게 즐기는게 제일 중요하잖아. 알겠지?
스탑오버의 의미는 무엇인가요?
스탑오버? 쉽게 말하면, 최종 목적지로 가는 길에 잠깐 “딴짓”하는 거죠. 비행기 타고 뉴욕 가는데 파리에서 며칠 에펠탑 구경하고 가는 느낌? 경유(Transit)는 화장실 갔다 오는 정도라면, 스탑오버는 맛집 탐방에 쇼핑까지 풀코스로 즐기는 거라고 보면 됩니다. 24시간 이상 머물러야 스탑오버로 쳐주니까, 잠깐 눈도장만 찍고 오는 건 안 돼요. 마치 배달 음식 시켰는데, 엘리베이터 앞에서 음식 냄새만 맡고 돌아서는 것처럼 허무하잖아요?
스탑오버의 핵심은 “의도적인 경유”입니다. 단순히 비행기 갈아타는 게 아니라, 중간 기착지를 여행의 일부로 포함시키는 거죠. 예를 들어 제가 작년에 발리 가는 길에 싱가포르에서 3일 동안 칠리크랩도 먹고 가든스 바이 더 베이도 구경했어요. 경유만 했다면 싱가포르는 그냥 공항 사진 한 장으로 남았겠죠. 하지만 스탑오버 덕분에 싱가포르 여행까지 덤으로 얻은 셈이니, 일석이조, 아니 일석삼조였달까요? 비행기표 가격에 따라 추가 요금이 붙을 수도 있지만, 두 나라를 한 번에 여행할 수 있다는 매력은 포기할 수 없죠. 마치 피자 시켰는데 치킨까지 서비스로 받는 느낌? 물론 피자와 치킨을 따로 시키는 것보단 비쌀 수 있지만, 그래도 뭔가 이득 본 기분!
스탑오버를 잘 활용하면 여행 경비도 아끼고, 새로운 경험도 쌓을 수 있습니다. 항공사마다 스탑오버 프로그램이 다르니, 미리 꼼꼼하게 확인하는 게 중요해요. 어떤 항공사는 무료로 스탑오버를 제공하기도 하고, 호텔 할인이나 투어 프로그램을 연계해주는 곳도 있거든요. 스탑오버를 이용하는 건 마치 게임에서 히든 아이템 찾는 것과 같아요. 잘 찾아보면 생각지도 못한 혜택을 누릴 수 있답니다. 저는 다음에 유럽 갈 때 아이슬란드에서 스탑오버 해볼까 생각 중이에요. 오로라 보고 싶어서요! 스탑오버, 여행의 묘미를 더해주는 마법 같은 존재, 아니겠어요?
공항버스 비용은 얼마인가요?
아, 공항버스 비용! 이거 진짜 헷갈릴 때 많죠. 제가 얼마 전에 인천공항 갈 때 겪은 일인데…
서울역에서 인천공항까지 가는 공항버스 탔는데, 17,000원 딱 냈어요. 카드 찍으니까 바로 빠져나가더라고요. 그날따라 짐이 진짜 많아서 택시 탈까 엄청 고민했는데, 택시는 훨씬 비싸잖아요.
근데, 친구가 경기도 수원에서 탔을 때는 12,000원 정도 냈다고 하더라고요. 똑같은 공항버스인데, 출발지가 어디냐에 따라 가격이 꽤 다른가 봐요. 인터넷에서 찾아보니까, 대략 10,000원에서 17,000원 사이 왔다 갔다 한다고 하던데, 결국 타기 전에 확인하는 게 제일 확실한 것 같아요.
예전에 김포공항 갈 때는 좀 더 쌌던 것 같은데, 기억이 가물가물하네요. 암튼, 공항버스 탈 때마다 ‘이번엔 얼마지?’ 하면서 긴장하게 되는 거 같아요.
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