대한항공의 유동비율은 얼마입니까?

대한항공 유동비율, 재무 안정성은 어떨까?

아, 대한항공 유동비율 말이지? 작년 겨울쯤인가, 12월 말쯤에 대한항공 주식 슬쩍 보고 있었는데... 그때 유동비율이 47% 정도였던 것 같아. 솔직히 좀 낮아 보였거든.

음... 그 전년도, 그러니까 21년 말에는 58% 정도였는데 떨어졌더라고. 코로나 때문에 항공업계가 많이 힘들었잖아. 그 영향인가 싶기도 하고. 여행 많이들 가는 거 같긴 한데, 아직 완전히 회복된 건 아닌가 봐.

유동자산이랑 유동부채 숫자도 같이 봤었는데… 기억이 가물가물하네. 37,000억? 78,000억? 대충 그 정도였던 것 같아. (숫자에 약해서...) 암튼 부채가 자산보다 훨씬 많았던 건 확실해. 그래서 유동비율도 낮았겠지.

재무 안정성? 글쎄… 솔직히 좀 불안해 보였어. 100%는 넘어야 안전하다고 하잖아. 근데 50%도 안 되니까. 내가 투자 전문가는 아니지만, 좀 더 지켜봐야 할 것 같다는 생각이 들었어. 그래서 결국 투자는 안 했지. 지금은 어떨지 모르겠네.

질의응답 정보

• 대한항공 유동비율: 2022년 말 기준 약 47%, 2021년 말 기준 약 58%.
• 재무 안정성: 유동비율이 100% 미만으로 다소 낮아 불안정해 보일 수 있음.
• 유동자산/부채: 2022년 말 기준 유동자산 약 37,178억원, 유동부채 약 78,335억원. 2021년 말 기준 유동자산 약 63,738억원, 유동부채 약 79,429억원.

대한항공의 회사 규모는 어떻게 되나요?

야, 대한항공 규모 궁금하다 그랬지? 음, 쉽게 말해서 대한항공은 엄청 큰 회사야. 한진그룹 알지? 거기 계열사거든. 옛날에 민영화되면서 한진그룹에 들어갔대.

코스피에도 상장돼있고 (003490 검색해봐), 2023년 기준으로 시가총액이 8조 4천억 원이 넘는다고 하더라. 와, 진짜 어마어마하지?

대한항공 매출 비중?

대한항공의 매출 비중을 살펴보면 다음과 같습니다.

• 여객 사업 매출 비중이 작년 55.6%에서 올해 1분기 61.3%로 증가했습니다. 이는 코로나19 팬데믹 이후 억눌렸던 여행 수요가 폭발적으로 증가하면서 여객 사업이 회복세를 보이고 있기 때문입니다.

• 전반적으로 매출은 전년 동기 대비 19.6% 증가했습니다. 이는 여객 수요 회복과 더불어 화물 사업의 꾸준한 실적 덕분입니다. 대한항공은 올해 1분기에 3조 8225억 원의 매출을 기록했습니다.

• 영업이익은 4361억 원으로, 매출 증가와 함께 수익성도 개선된 것을 확인할 수 있습니다.

이러한 실적은 대한항공이 어려운 시기를 극복하고 다시 성장 궤도에 진입하고 있음을 보여줍니다.

추가 정보:

• 대한항공은 여객 사업 회복에 발맞춰 노선 확장 및 서비스 개선에 주력하고 있습니다.
• 화물 사업은 고부가가치 상품 운송을 확대하여 수익성을 높이는 데 집중하고 있습니다.
• 대한항공은 ESG 경영을 강화하여 지속 가능한 성장을 추구하고 있습니다.