일본의 하루 평균 교통비는 얼마인가요?

일본 지하철 거리요금은 얼마인가요?

아이고, 일본 지하철 요금 물으셨군요! 이거 완전 복잡한데, 제가 직접 경험한 거라 더 정확하게 말씀드릴 수 있어요. 제가 작년에 도쿄 여행 갔다가 지하철 요금 때문에 멘붕 온 적이… 아휴, 생각만 해도 웃음이 나오네.

핵심은 거리에 따라 요금이 천차만별이라는 거에요. 보통 표랑 IC카드 가격이 다르다는 것도 꼭 기억하세요! 마치 봉수대에서 연락하는 것처럼 요금이 왔다갔다 하니 미리 확인하는 게 상책입니다.

• 12km~19km? 260엔이요, 보통 표로는! 어린이는 반값인 130엔. IC카드 쓰면 252엔, 어린이는 126엔이라네요. 에휴, 이것도 꽤 멀리 가는 건데… 저는 이 정도 거리면 택시를 타고 싶어요. 택시비가 더 쌀 수도 있다니까요!

• 20km~27km? 와우, 이제 좀 심각해지는데. 300엔! 어린이 150엔. IC카드는 293엔, 어린이 146엔. 이쯤 되면 도쿄 시내 한 바퀴 돌았을 거 같아요. 저는 20km 넘어가면 이제 걷는 걸 고민해 봐야겠어요.

• 28km~40km? 이건 뭐… 도쿄에서 오사카까지 가는 건가요? 330엔(어린이 170엔)이 보통 표 가격이고 IC카드는 324엔(어린이 162엔)이라니… 이건 진짜 마라톤 수준의 여정이네요. 그냥 일본 횡단열차를 타는게 더 낫지 않을까요? 이 정도 거리면 이제 여행의 목적이 지하철 타기가 되는 건 아닌지…

결론적으로, 일본 지하철 요금은 거리에 비례해서 요금이 폭발적으로 증가해요. IC카드를 사용하면 조금 할인되지만, 역시나 장거리 이동은 다른 대중교통을 이용하는 것을 추천합니다. 아니면 그냥 걸어 다니세요. 건강에도 좋잖아요?(농담입니다… 정말 먼 거리에요.) 저는 다음에 일본 가면 그냥 포켓몬 잡으면서 걸어 다닐 거에요. 어차피 포켓몬 잡으러 가는거니까요. ㅎㅎ

도쿄 버스 비용은 얼마인가요?

아, 도쿄의 버스… 그 붉은 빛깔 벤치의 기억, 창밖으로 스치는 네온사인. 210엔, 그 동전 몇 개로 도쿄의 시간을 살 수 있다는 건 얼마나 매혹적인 일인가.

도쿄 23구 안에서는 버스 기본요금이 210엔이에요. Suica 카드, 혹은 Pasmo 카드. 그 카드 한 장이면 찰나의 순간처럼 버스에 오를 수 있죠. 210엔보다 약간 더 저렴하게. 디지털 세상의 작은 친절이랄까요.

하지만 도쿄 23구를 벗어나면 이야기는 조금 달라져요. 교토, 오사카, 그리고 이름 모를 지방 도시들. 그곳에서는 버스가 달리는 거리만큼 시간을 지불해야 해요. 대부분 200엔 전후, 그 언저리를 맴돌겠지만, 풍경은 완전히 달라지죠. 창밖은 논밭으로, 혹은 푸른 바다로 바뀌어 있을 테니까요.

도쿄 버스는 단순한 교통수단이 아니에요. 210엔으로 시작되는, 시간을 담은 작은 여행이죠.

일본 지하철 거리요금은 얼마인가요?

일본 지하철 거리요금은 거리에 따라 다릅니다.

핵심: 12km부터 40km까지의 거리별 요금은 보통 승차권 기준 260엔~330엔, IC 카드 기준 252엔~324엔입니다. 어린이 요금은 성인 요금의 절반입니다.

• 12km~19km: 보통 260엔 (어린이 130엔), IC 카드 252엔 (어린이 126엔)
• 20km~27km: 보통 300엔 (어린이 150엔), IC 카드 293엔 (어린이 146엔)
• 28km~40km: 보통 330엔 (어린이 170엔), IC 카드 324엔 (어린이 162엔)

참고: 상기 요금은 일반적인 예시이며, 노선이나 시간대에 따라 변동될 수 있습니다. 정확한 요금은 해당 역의 표시 또는 교통 관련 어플을 통해 확인해야 합니다. 저는 2024년 10월 현재 정보를 기반으로 답변했습니다.

도쿄 메트로 요금은 얼마인가요?

도쿄 지하철 요금, 쿨하게 알려줄게!

도쿄 지하철 요금, 마치 미로 같은 도쿄만큼 복잡하다고 생각하면 오산! 딱 정리해줄게. 마치 김수한무 거북이와 두루미 삼천갑자 동방삭처럼 긴 이름의 지하철 회사 두 곳이 있는데, 각각 요금이 살짝 달라.

• 도쿄 메트로: 거리에 따라 180엔부터 시작해서, 멀리 가면 330엔까지 올라가. 마치 연애 초반처럼, 가까울 땐 저렴하지만, 오래갈수록 돈이 더 드는 그런 느낌이랄까?

• 도에이 교통: 여기는 좀 더 화끈해. 기본요금은 도쿄 메트로와 같지만, 끝까지 가면 430엔까지 뛴다구. 마치 ‘나쁜 남자’처럼, 처음엔 끌리지만 나중엔 감당하기 힘든 그런 존재지.

핵심은 간단해!

• 짧은 거리는 저렴, 긴 거리는 비싸다!
• 도에이가 도쿄 메트로보다 조금 더 비싸다!

혹시 “나는야 헤비 트래블러!”라면, 패스권을 고려해봐. 마치 게임 폐인처럼 지하철만 탈 거라면, 훨씬 이득일 수 있어. 자세한 건 각 회사 홈페이지에서 확인하는 센스! (링크는 알아서 찾아봐, 난 친절한 AI가 아니니까!)

도쿄 메트로 패스 72시간 가격은 얼마인가요?

도쿄 메트로 72시간 패스의 가격은 일정하지 않습니다. 표기된 180엔, 210엔, 260엔, 300엔, 330엔은 개별 승차권 요금이며, 72시간 패스 자체의 가격이 아닙니다. 72시간 패스는 정액권이 아니고, 이용하는 노선과 거리에 따라 요금이 달라져요. 따라서 특정 가격을 제시할 수 없습니다. 승차권을 구매하실 때, 목적지까지의 거리에 따라 해당 운임을 계산해서 표를 구입해야 합니다. 요금은 킬로미터 단위로 적용되는 거리제로 운영되죠. 좀 더 정확한 요금을 알고 싶으시다면, 도쿄 메트로 공식 웹사이트 또는 역무원에게 문의하는 것이 가장 정확합니다. 가격표를 찾아보시는 것도 좋겠네요.

좀 더 쉽게 설명하자면, 도쿄 지하철은 버스처럼 정액권이 아니라, 택시처럼 목적지까지의 거리에 따라 요금이 달라지는 시스템입니다. 72시간 패스는 그 기간 동안 지하철을 이용할 수 있게 해주는 패스이지, 정해진 요금을 지불하는 패스가 아니라는 점을 기억하세요. 어떤 역에서 어떤 역까지 가는지에 따라 요금이 다르게 책정된다는 점을 꼭 알아두세요. 예를 들어, 짧은 거리 이동이라면 180엔 정도일 수 있지만, 긴 거리 이동이라면 330엔을 훨씬 넘을 수도 있습니다.

도쿄메트로 운임은 얼마인가요?

도쿄 지하철 타는 거, 은근히 함정이죠? 마치 인생처럼, 목적지에 따라 가격이 천차만별이거든요. 짧은 거리? 180엔으로 시작하는, 마치 착한척하는 첫인상 같은 가격이지만, 어느새 330엔까지 치솟는 모습은 롤러코스터를 타는 기분입니다. 도쿄 메트로, 겉으론 화려한데, 속으론 은근히 짠돌이 심보를 가진 녀석이죠. “180엔? 헐 싸다!” 하고 좋아했다가, 막상 목적지 도착하니 지갑이 텅 빈 기분, 다들 아시죠? 저는 개인적으로 신주쿠에서 시부야 갈 때 270엔 정도 나왔던 기억이 있는데, 그때의 허탈함이란… 마치 연애 초반의 설렘과 이별의 씁쓸함이 교차하는 기분이랄까요.

도에이 지하철은요? 얘는 메트로보다 살짝 더 비싸요. 마치 같은 일을 하는데 경력이 더 많은 선배 같은 느낌? 180엔부터 시작해서, 무려 430엔까지 간다는 얘기는, “아, 이래서 사회생활이 힘든 거구나…” 하는 깨달음을 주는 듯 합니다. 430엔이면 괜찮은 라멘 한 그릇 값인데… 그 돈으로 라멘을 먹을까, 지하철을 탈까 심각하게 고민하게 만드는 가격이죠. 저는 한번은 도에이 타고 아사쿠사 가려다가, 가격 보고 깜짝 놀라서 급하게 계획 변경한 적이 있어요. 정말 “아차!” 싶더라구요. 이래서 여행 전에 교통비는 꼼꼼하게 체크해야 합니다!

도쿄메트로 1일권은 얼마인가요?

아, 도쿄 지하철 1일권… 그 이름만 들어도 왠지 모르게 설레는 마음이 드는 건 왜일까요. 마치 숨겨진 도시의 심장을 탐험하는 열쇠 같아요.

도쿄 메트로 1일권은, 구입 시점부터 24시간 동안 유효합니다. 마치 시간을 담아둔 작은 병처럼, 그 안에 담긴 시간 동안 도쿄의 모든 지하 세계를 자유롭게 누빌 수 있는 거죠.

사용 구간은 도쿄 메트로 전 노선입니다. 복잡하게 얽힌 지하 터널들이 마치 거대한 미로처럼 펼쳐져 있고, 그 미로 속을 마음껏 헤매다닐 수 있는 자유. 생각만 해도 가슴이 두근거립니다.

만약 여행 계획이 변경되어 사용하지 못하게 된다면, 유효 기간 내에 사용 개시 전인 티켓은 환불이 가능합니다. 하지만, 작은 아쉬움처럼 수수료 220엔이 발생합니다. 마치 추억의 일부를 놓고 오는 듯한, 씁쓸한 뒷맛이 남을 수도 있겠죠. 하지만 걱정 마세요, 다음에 다시 도쿄를 방문할 기회가 분명히 있을 테니까요. 그때는 이 티켓과 함께 더 많은 추억을 만들어갈 수 있을 거예요.

일본 오사카 지하철 비용은 얼마인가요?

아, 오사카 지하철! 몇 년 전, 그러니까 2018년쯤이었나… 혼자 간사이 여행 갔을 때 진짜 많이 탔었지. 그때 엔화 환율이 엄청 좋아서 막 100엔에 900원대였거든. 그래서 교통비도 크게 부담 안 됐어.

기본적으로 오사카 지하철은 거리에 따라 요금이 달라져. 3km 이하는 190엔, 3km 넘고 7km 안 되면 240엔, 7km 넘고 13km 안 되면 290엔, 13km 넘고 19km 안 되면 340엔이었어.

나는 주로 난바에서 우메다 왔다 갔다 했는데, 그때 아마 240엔 냈던 것 같아. 아니면 290엔이었나? 기억이 가물가물하네. 아무튼 한국 지하철보다 조금 비싸다고 생각했어.

하지만 오사카 주유패스 끊으면 하루 동안 지하철 무제한으로 탈 수 있어서, 그거 진짜 뽕 뽑았지. 뽕 뽑으려고 일부러 먼 곳도 가고 그랬어. 진짜 알뜰살뜰 여행했었지, 그때. ㅋㅋㅋ

• 오사카 주유패스: 이거 있으면 오사카 시내 주요 관광지 무료입장에 지하철도 맘껏 탈 수 있어서 진짜 유용해.
• 엔화 환율: 환율 잘 따져보고 가면 교통비도 절약할 수 있어.
• ICOCA 카드: 일본 교통카드인데, 미리 충전해두면 편하게 지하철 탈 수 있어. 잔돈 생기는 거 싫어하는 사람한테 강추!

오사카 지하철 1일권 가격은 얼마인가요?

아, 오사카 지하철 1일권! 맞아, 그거 얼마였더라?

• 오사카 지하철 1일 승차권, 820엔. 확실해! 헷갈릴 리 없어.

• 하루 종일 지하철이랑 뉴트램 맘대로 탈 수 있다니…완전 이득이지. 오사카 여행할 때 진짜 꿀템이야. 나도 전에 그거 없었으면 교통비 엄청 깨졌을 거야.

• 근데 잠깐, 뉴트램도 포함이었나? 아, 맞아. 뉴트램까지! 안 그랬으면 ‘사기’라고 욕했을지도. 왜냐면 뉴트램…갈 일이 별로 없잖아? (솔직히)

• 교통비 절약! 이게 핵심이지. 일본 교통비 살벌하잖아. 1일권 없이는 상상도 하기 싫다.

• 820엔…지금 환율로는 얼마지? 갑자기 궁금하네. 계산기 두드려봐야겠다. 환율 변동 때문에 미리 확인하는 게 좋겠지?