어린이 비행기 요금은 얼마인가요?

아이 몇살부터 비행기?

아이 몇 살부터 비행기? 에이, 그거야 뭐, 갓난쟁이도 타! 생후 7일부터 가능하다니까! 하지만, 솔직히 말해서, 애기가 울면 비행기 전체가 난리가 나잖아요? 내 귀에도 난리 날 것 같고! 그러니 생후 4주는 넘겨야죠. 아니, 솔직히 4주도 좀 빠듯해요. 애기들 면역력도 약하고, 기압 변화에 적응 못해서 아파하면 누가 책임져요? 엄마 아빠 멘탈 나가고, 옆자리 승객들도 멘붕 올 거 아냐. 생후 한 달은 넘기고 타는 게 상책이에요. 애기 컨디션도 봐야 하고, 엄마 아빠 컨디션도 봐야 하고, 옆 사람 눈치도 봐야 하고… 생각보다 복잡해요, 이게.

생각해 보세요. 신생아 델꼬 비행기 타는 거, 마치 갓 태어난 병아리 델꼬 에베레스트 등반하는 꼴이에요. 살아남으면 대단한 거고! 물론, 응급 상황이면 뭐… 그건 어쩔 수 없죠. 하지만 평범한 여행이라면, 애기에게도, 부모에게도, 그리고 다른 승객들에게도 좀 더 나은 시기를 선택하는 게 현명한 거 아닐까요? 두 달 정도는 넉넉하게 잡는 게 좋을 거 같아요. 그래야 애기 기저귀 갈아주는 것도 좀 여유롭고, 혹시 울어도 좀 참을 만 하잖아요. 안 그럼 옆에 앉은 아저씨가 삿대질할지도 몰라요.

요약하자면, 생후 7일부터 가능은 하지만, 생후 2개월 정도 되면 훨씬 수월하고 좋습니다! 애기 건강도 생각하고, 다른 승객들 배려도 하고, 부모님 마음의 평화도 챙기는 센스! 잊지 마세요.

비행기몇살부터혼자탈수있나요?

아, 맞아. 비행기 혼자 타는 나이 말이지? 내 조카도 혼자 비행기 타고 싶어서 난리였는데… 기본적으로 12살부터 혼자 탈 수 있어. 응, 12살! 근데 이게 항공사마다 조금씩 다르더라구. 예를 들어, 대한항공은 만 12세 미만은 무조건 어른이랑 같이 타야 해. 같은 좌석 구역에 앉아야 하고. 그러니까 11살은 안되고 12살부터 가능! 우리 조카는 작년에 11살이라 못 탔잖아. 올해 12살 되니까 혼자 제주도 간다고 신났더라.

그리고 또 중요한 게, 18살 미만은 항공사에 따라 서류를 더 내야 할 수도 있어. 부모님 동의서 같은 거 말이야. 그러니까 무조건 혼자 탈 수 있다고 생각하지 말고, 항공권 예약할 때 항공사에 꼭 확인해야 돼. 괜히 공항 가서 허둥지둥하면 안 되잖아. 나도 조카 비행기표 예매해 주면서 알았는데, 진짜 항공사마다 다르더라고. 어떤 데는 부모님 연락처만 적으면 되고, 어떤 데는 동의서까지 내야 하고. 아, 그리고 5살짜리 애 데리고 혼자 비행기 탈 수 있는지 물어보는 사람도 있던데, 절대 안 돼. 5살은 무조건 보호자랑 같이 타야지. 혼자는 상상도 못 해. 우리 조카도 12살 되기 전에는 엄마 아빠랑 같이 다녔어.

몇살부터 비행기 혼자 타나요?

대한항공과 아시아나항공의 미성년자 단독 탑승 기준은 조금씩 다릅니다. 핵심은 만 5세 이상부터 가능하지만, 나이 제한과 국내선/국제선 여부에 따라 차이가 있다는 점입니다.

• 대한항공 국제선: 만 5세 이상 ~ 만 11세 이하의 어린이는 부모 동반 없이 탑승할 수 있습니다. 다만, 대한항공의 ‘UM(Unaccompanied Minor)’ 서비스를 이용해야 합니다. 이 서비스는 사전 신청이 필수이며, 추가 비용이 발생합니다. 공항에서 전담 직원의 안내를 받으며 탑승 수속을 진행하고, 탑승 후에도 기내에서 안전하게 보호받을 수 있도록 지원하는 시스템입니다. 제 경험상, 이 서비스는 안심하고 아이를 보낼 수 있게 해주는 매우 유용한 제도입니다.

• 대한항공 국내선: 만 5세 이상 ~ 만 12세 이하의 어린이가 단독 탑승이 가능합니다. 마찬가지로 UM 서비스 이용이 권장되며, 국제선과 동일하게 사전 신청 및 추가 비용이 발생합니다. 국내선의 경우, 이동 시간이 짧아 국제선보다는 안전에 대한 부담이 적을 수 있지만, 어린이 혼자 이동하는 불안감을 해소하기 위해 UM 서비스를 이용하는 것이 좋다고 생각합니다.

• 아시아나항공 국제선: 만 5세 이상 ~ 만 12세 미만의 어린이가 단독 탑승 가능합니다. 아시아나항공도 대한항공과 마찬가지로 UM 서비스를 제공하며, 사전 신청 및 추가 비용이 발생합니다. 저는 개인적으로 UM 서비스 이용을 적극 추천합니다. 아이 혼자 비행하는 것에 대한 부모의 걱정을 덜어주는 효과적인 방법이라고 생각하기 때문입니다.

요약하자면, 항공사와 국내선/국제선 여부에 따라 미성년자 단독 탑승 가능 연령이 다소 차이가 있지만, 대부분 만 5세 이상부터 가능하며, 항공사의 UM 서비스를 이용하는 것이 안전하고 편리합니다. 항공사 웹사이트에서 자세한 내용과 신청 방법을 확인하시는 것을 권장합니다. 항공 여행 전에 꼼꼼하게 준비하는 것이 아이의 안전과 편안한 여행을 위해 무엇보다 중요합니다. 부모님들이 흔히 놓치는 부분이기에 다시 한번 강조드립니다. 항공사의 UM 서비스 이용을 통해 안전하고 편리한 여행을 계획하시길 바랍니다.

UM서비스 신청은 어떻게 하나요?

UM 서비스 신청 절차는 간결하다. 책임은 명확히 분배된다.

• STEP 01. UM (Unaccompanied Minor) 신청서 작성: 모든 것은 서류에서 시작된다. 꼼꼼하게 기입해야 한다. 작은 빈칸 하나가 여정을 멈춰 세울 수 있다.
• STEP 02. 신청 접수 완료: 접수는 시작일 뿐이다. 안심은 금물이다. 확인은 필수다.
• STEP 03. 출발지 공항 탑승 수속 카운터에서 신청서 2부 제출: 서류는 두 벌이다. 잊지 마라. 실수는 용납되지 않는다.
• STEP 04. 도착지에서 공항 직원 안내 및 마중객 대기 장소: 도착은 끝이 아니다. 새로운 시작이다. 약속된 장소에서 기다려라.

추가 정보: UM 서비스는 항공사마다 규정이 다르다. 미리 확인하는 것이 좋다. 때로는 예상치 못한 상황이 발생한다. 준비된 자만이 혼란을 피할 수 있다.

몇살부터 혼자 비행기 탑승?

몇 살부터 혼자 비행기를 탈 수 있었을까… 음, 12살부터 가능하다고 들었어.

• 만 12세 이상은 혼자 비행기 탑승 가능. 이게 기본이야. 그런데…

• 18세 미만은 좀 복잡해. 부모님 중 한 분이랑 같이 가면 괜찮은데, 혼자 갈 때는 서류가 더 필요할 수도 있다는 거. 예를 들어, 부모님 동의서 같은 거. 항공사마다 규정이 조금씩 다르니까 꼭 확인해야 해.

• 혼자 비행기 타는 게 마냥 신나는 일만은 아니야. 처음엔 설렜는데, 막상 혼자 앉아 있으니 좀 무섭기도 했어. 게다가 짐 찾는 것도 그렇고, 혹시 무슨 일 생기면 어떡하나 걱정도 되고… 지금 생각해보면, 그때 어른들이 많이 도와줬던 것 같아. 감사한 일이지.