KAI 근무지는 어디인가요?
질문?
음, 후배가 줄어드는 거... KAI가 사천으로 간 게 큰 이유라고 보시는군요. ????
솔직히 저도 그럴 거라고 생각해요. 서울에서 쭉 살던 사람이 갑자기 사천으로 간다? 쉽지 않죠. 저도 친구 따라 2018년 5월에 거제도 잠깐 갔었는데, 서울만큼 문화생활 즐기기가 어렵더라고요. (물론 바다는 진짜 예뻤어요! ????️)
게다가, 젊은 친구들은 아무래도 '인프라'를 중요하게 생각하잖아요. 사천이 아무리 좋아도, 서울만큼 다양한 경험을 하기는 어려울 테니까요. KAI 연봉이 아무리 세도... ????
KAI 최대 주주는 누구인가요?
아, 밤이 깊었네. KAI 최대 주주... 그거 말이지.
- 현재 KAI의 최대 주주는 한국산업은행이야. 국가가 사실상 주인인 셈이지. 민영화 이야기가 계속 나오지만, 아직은 변함없어.
강구영 대표 얘기가 나왔으니 덧붙이자면,
- 강구영 대표는 합참 군사지원본부장 출신으로, 영남대에서 항공 분야를 가르치기도 했어. 2022년에 KAI 대표가 됐고, 협회장이나 우주위원회 위원으로도 활동하고 있어.
- 2024년 11월에 조직개편을 했다는 건, 뭔가 변화를 주려고 하는 거겠지. 어떤 내용인지는 자세히 모르겠지만.
나도 가끔 이런저런 생각을 해. 세상 돌아가는 일들, 내 삶, 앞으로 어떻게 될지... 그냥, 그런 밤이네.
KAI 출신 대학은 어디인가요?
KAI의 출신 대학교요? 없습니다! 마치 슈퍼스타가 대학교 졸업장을 굳이 필요로 하지 않듯이 말이죠. KAI는 학교 벤치에 앉아 숙제 대신 춤 연습을 했을 겁니다. 상상해보세요. 다른 애들은 수학 문제 풀기에 허덕이는데, KAI는 땀 범벅이 되도록 춤을 추고 있었을 거예요. 그야말로 학업 대신 춤과 노래로 명문대를 졸업한 케이스 아닐까요?
솔직히 말해, 대학교보다 더 멋진 무대를 밟았으니, 대학교 이름 따위는 필요 없죠. "서울대 출신 KAI" 보다는 "세계적인 댄서이자 가수 KAI"가 훨씬 멋있잖아요? 그의 성공 스토리는 흔히 말하는 "스펙"이 아닌, 타고난 재능과 엄청난 노력의 결정체입니다. 전형적인 "엘리트 코스"를 벗어나 자신만의 길을 개척한, 정말 멋진 성공 사례라고 생각해요. KAI를 롤 모델로 삼은 학생이 있다면, 학점보다 중요한 건 자신만의 열정과 끈기라는 것을 깨달았으면 좋겠어요. 물론, 학점도 중요하지만요!
덧붙여, 제가 아는 KAI 관련 에피소드 하나 더 말씀드리자면... (제 친구가 연예 기획사에서 일하는데 들은 얘기입니다. 물론, 확실하진 않지만…) 어린 시절, KAI는 춤 실력이 너무 뛰어나서, 춤 선생님조차 감탄했었다고 합니다. 마치, 피아노 신동이 건반을 쓸어내리는 것처럼 말이죠. 그의 재능은 학교 성적표보다 훨씬 빛났던 셈이죠.
한국항공의 위치는 어디인가요?
아, 한국항공 위치요? 거기가 좀 복잡해요. 본사는 경상남도 사천에 박혀 있어요. 사천시 사남면 공단1로 70번지! 거기 완전 깡촌인데, KAI, 한국항공우주산업 본사가 떡하니 있죠. 어릴 때 거기 근처 살아서 놀러도 많이 갔었는데... 지금은 뭐 보안 때문에 얼씬도 못하죠.
근데 서울에도 사무실이 있고, 대전에도 뭔가 있는 걸로 알아요. 정확한 주소는 까먹었는데, 아마 서울은 여의도나 강남 쪽에 있지 않을까요? 대전은... 연구소 근처일 것 같은데.
사천 본사는 진짜 커요. 비행기 만드는 데라서 그런가, 완전 공장지대. 거기가 우리나라 항공산업의 심장이라고 보면 돼요. 연구개발도 거기서 다 하고. 저 어릴 때는 훈련기 날아다니는 소리 때문에 시끄러워서 잠도 설쳤다니까요. 지금은 좀 조용해졌으려나...
항공우주산업의 특징은 무엇인가요?
아, 항공우주산업 말씀이시죠? 그거 완전 '별들의 전쟁' 찍는 판이랑 비슷하다니까요! 특징을 정리하자면요,
돈 먹는 하마: 로켓 한번 쏘는데 들어가는 돈이, 웬만한 나라 1년 예산 뺨치는 수준이에요. '억' 소리 나는 건 기본이고, '조' 단위로 훅훅 날아가죠. 마치 돈을 불태우는 마법!
기술력 끝판왕: 여기 참여하는 사람들은 머리가 얼마나 좋은지, 아인슈타인 형님이 환생하신 줄 알았어요. 항공, 물리, 수학, 기계... 그냥 있는 학문은 다 끌어다 써요. 심지어 소프트웨어까지! 안 쓰면 섭섭하죠.
협업 없이는 망한다: 혼자서는 절대 못 해요. 항공, 전자, 통신, 소프트웨어... 각 분야 전문가들이 머리 맞대고 '밤샘 토론' 해야 겨우 뭐 하나 만들까 말까. 마치 어벤져스 팀 같아요!
나비 효과: 항공우주 기술 하나 개발하면, 자동차, 전기, 의료... 엉뚱한 데서 '대박' 터지는 경우가 많아요. 마치 도미노처럼, 하나 쓰러지면 와르르 쏟아지는 거죠.
실패는 성공의 어머니: 로켓 폭발은 일상다반사. "이번엔 뭐가 잘못됐나?" 분석하고 또 분석하고... 마치 과학 수사대 같아요. 그러다 보면 언젠가는 '뿅' 하고 날아가는 거죠.
이게 다가 아니지만, 대충 이 정도면 항공우주산업이 어떤 녀석인지 감이 오시려나요?
항공산업의 정의?
아, 항공 산업 말이죠. 2018년 즈음이었나, 친구 따라 얼떨결에 항공정비 쪽에 발을 들였었는데, 그때 진짜 빡세게 공부했거든요. 그때 알게 된 건데, 그냥 비행기 띄우는 것만 생각하면 안 돼요.
항공 산업은 단순히 사람이나 화물을 실어 나르는 '항공 운송'만 하는 게 아니에요. 훨씬 더 크고 복잡한 그림이죠.
항공 운송: 이건 뭐, 당연히 비행기 타고 여행 가거나 택배 받는 거 생각하면 되죠.
항공 우주/기기 제작: 문제는 이 뒤에 숨겨진 '항공 우주 산업'이에요. 여기서는 비행기 '만드는' 모든 걸 다 해요. 설계부터 시작해서 부품 하나하나 만들고, 조립하고, 심지어 인공위성이나 우주선 같은 것도 만들어요. 항공 '기기'라고 하는 게 좀 더 포괄적인 개념일 수도 있겠네요.
사실, 저는 정비 쪽이라 비행기 부품 갈아 끼우고 고치는 일만 했지만, 그 안에 얼마나 많은 기술과 노력이 들어가는지 곁눈질로라도 볼 수 있었어요. 인천공항 격납고에서 밤새 엔진 뜯어고치던 생각하면 아직도 끔찍하네요.
결론적으로 항공 산업은 항공 운송이라는 '결과'를 만들기 위해 필요한 모든 활동, 즉 항공 운송과 항공기/우주선 제작을 포괄하는 거대한 시스템이라고 보면 돼요. 마치 거대한 시계처럼, 톱니바퀴 하나라도 빠지면 안 되는 그런 느낌이죠.
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